В 1828 году Джоном Нэшем была спроектирована арка, аналогичная триумфальной римской арке Константина. Изначально ее установили на Главной Алее, равно как и ворота, ведущие к новому Букингемскому Дворцу. Его Нэш, кстати, перестроил из предыдущего Букингемского Дома. В 1851 году в процессе строительства восточного фасада Дворца, арку переместили туда, где она и поныне стоит. Примечательная такая […]

Именно Лиссабон называют морскими воротами Европы. Местные жители здесь в своем подавляющем большинстве очень приветливы, они искренне пытаются помочь, если у них что-либо спрашивает заблудившийся турист. В некоторых случаях жители даже пытаются говорить по-английски. Если же решили взять в этой стране автомобиль напрокат, то приготовьтесь, что за рулем почти все лиссабонцы превращаются в настоящих шумахеров. […]

Это известное в Средней Азии дефиле, которое лежит в ущелье гор Нура-тау и где протекает быстрая река Санзар. Данное ущелье располагается на почтовой дороге между станцией Яны-курган и городом Джизаком, по дороге из Ташкента в город Самарканд. Недалеко от города Джизака ущелье, которое состоит из песчаников кварцитов, глинистых сланцев, выделений роговика, сильно сужается. Так оно […]

Воротами Европы, именно так называют офисные башни-близнецы, которые возведены в Мадриде. Небоскребы состоят из 26 этажей, а общая высота конструкции составляет 115 метров. Главная особенность и основная изюминка данных великанов в том, что они построены с наклоном на 15 градусов. Ворота Европы или по-испански Puerta de Europa возведены по проектам двух американских архитекторов Джона Берджи […]

Триумфальная арка расположена на площади Победы, вблизи Поклонной горы. Арка образует единый мемориальный и исторический комплекс совместно с «Кутузовской избой», панорамой «Бородинская битва», а также с памятниками, расположенными рядом с ними. Лицевая сторона арки смотрит на въезд в столицу. Архитекторы специально разместили строение так, чтобы соблюсти и сохранить старую традицию, которая гласит, что арки и […]

Воскресенские ворота, которые расположены на Манежной площади, еще называются Неглинненскими или Иверскими воротами. Они разделяют Манежную и Красную площадь, а также являются продолжением Кремлевской стены и «истоком» стены Китай-города. Кстати, большая ее часть сегодня уже разрушена. Ворота были построены, а точнее реставрированы, в 1994-1996 годах по проекту Журина.

Пушкинская площадь была центром городской жизни на протяжении всей ее истории. А началось все в XVII веке, когда площадь была построена. До этого времени здесь была Тверская дорога, которая связывала Тверь (тогда этот город был центром могущественного русского княжества) с Москвой. Эта дорога была известна с XIV века. В старину говорили «Город Тверь — в […]

Первый интересный факт — это то, что мост Золотые Ворота намного длиннее Бруклинского моста, примерно в 2,5 раза. Сам мост включает три подвесных пролета, два из которых являются боковыми и имеют длину 345 м, а длина основного или центрального пролета составляет 1280 метра. Этот мост побил мировой рекорд по общей длине — 1970 метра и […]

Еще в 1923 году встала острая необходимость возвести мостовой переход Золотые Ворота. Однако само строительство началось лишь после провозглашения Ф. Рузвельтом «нового курса», чтобы оживить экономику США. В период с 1933 по 1937 в Сан-Франциско возвели два моста, первый из которых над проливом в сторону Окленда, а второй мост под известным ныне названием Золотые Ворота. […]

Триумфальная арка под названием Каррузель считается самой небольшой из трех арочных ворот Триумфального Пути, это так называемая центральная ось между Ла Дефанс и Лувром. Еще две арки, входящие в этот союз, а именно Триумфальная Арка и Большая Арка Ла Дефанс (оригинальное название на французском — Grande Arche de la Defense), являются самыми известными из парижскими […]